Collaborative Routing, også kjent som lastfordelt ruting, er en innovativ tilnærming innen navigasjon og trafikktelematikk.
Det er en metode der trafikkdata (veisperringer, nåværende og forventet trafikksituasjon for veistrekninger) utveksles i sanntid mellom brukere og en sentral plattform for å beregne optimale ruter for alle involverte kjøretøy.
Denne tilnærmingen, som er implementert i NUNAV Navigation-systemet av Graphmasters, er basert på samarbeid (engelsk "Collaboration") mellom brukerne – en slags "NUNAV-Community", der alle alltid får oppdaterte ruter for å unngå køer og trafikkproblemer.
Alle brukere får en optimal rute, slik at det ikke oppstår trafikkbelastninger.
Collaborative Routing er et aktivt og IKKE et reaktivt trafikkstyringsverktøy.
Hovedtrekk ved Collaborative Routing:
1. Sanntids dataflyt
- Brukere overfører kontinuerlig trafikkdata til en sentral dataplattform. Disse inkluderer hastighet, posisjon, veisperringer eller byggeplasser. Plattformen behandler disse dataene for å forstå trafikkforholdene og tilpasse de optimale rutene for alle brukere – helt uten bonus-malus-system, som ellers er vanlig.
2. Dynamisk tilpasning
- I stedet for å holde seg til en en gang beregnet rute, tilpasser Collaborative Routing rutene dynamisk basert på gjeldende trafikkforhold. Hvis det for eksempel oppstår en uventet trafikkbelastning eller en forsinkelse ved et kryss, beregner systemet en ny rute for å opprettholde trafikkflyten. Målet er å optimalisere både individuelle kjøretider og den totale belastningen på trafikknettet.
3. Unngåelse av køer gjennom fordeling
- Systemet fordeler trafikken slik at køer minimeres. Denne "lastfordelte rutingen" forhindrer "sløyfekøer" gjennom en intelligent fordeling av kjøretøy på forskjellige ruter, slik at ikke alle tar samme vei.
4. Bedre utnyttelse av veiinfrastrukturen
- Gjennom dynamisk fordeling av kjøretøy blir veiene bedre utnyttet. Lastebiler bruker brede, passende veier for dem, mens personbiler unngår snarveier gjennom boligområder eller 30-soner. Tomme veier blir utnyttet og overbelastede avlastet, noe som forbedrer trafikkflyten totalt sett.
5. Trafikantene som "sensorer"
- Alle kjøretøy i Collaborative Routing fungerer som trafikksensorer. Bevegelsesdataene deres muliggjør en sanntidsregistrering av trafikksituasjonen, noe som tillater raske reaksjoner på uforutsette hendelser som ulykker, byggeplasser eller værendringer.
6. Kollaborativ plattform
- De innsamlede trafikkdataene kommer ikke bare fra kjøretøyene, men også fra bytrafikksentraler, værtjenester og andre relevante kilder, for å gi en mer omfattende vurdering av trafikksituasjonen og forstyrrelser.
Fordeler med Collaborative Routing:
Reduksjon av kjøretider:
- Optimaliserte ruter reduserer kjøretider og drivstofforbruk.
Mindre trafikkbelastning:
- En bedre trafikkfordeling sørger for effektiv veibruk og proaktiv køforebygging.
Miljøvennlighet:
- Utslipp reduseres gjennom optimaliserte ruter og trafikkflyt.
Bedre pålitelighet av ankomsttider:
- Stabilere kjøretider muliggjør en mer pålitelig ankomstplanlegging.
NUNAV, utviklet av Graphmasters, implementerer konseptet med Collaborative Routing som et aktivt navigasjonssystem. Det fordeler trafikken jevnt over hele veinettet og bruker svermintelligens, der hver bruker får en individuell rute som tar hensyn til deres preferanser samt den nåværende og forventede trafikksituasjonen. Rutene oppdateres flere ganger i minuttet for å alltid sikre den optimale strekningen.
Appen bidrar til å redusere CO₂-utslipp ved å minimere unødvendige forsinkelser og forbedre trafikkflyten.
NUNAV er tilgjengelig i Europa og Storbritannia, gratis, reklamefri og uten registrering.
Appen kan lastes ned i App Store for iOS-enheter og i Google Play Store for Android-enheter.
Gjennom NUNAV drar både individuelle sjåfører og byer og kommuner nytte av en mer effektiv trafikkstyring, noe som forbedrer mobiliteten totalt sett.
For en visuell forklaring av Collaborative Routing med NUNAV kan du se denne videoen:
Kommentarer
0 kommentarer
Logg på hvis du vil legge inn en kommentar.